För USA Market Man Truck gjutna bromsskor 4657 Passar
Bromsskor av gjutjärn 4657 passar för USA-marknaden
gjutjärn bromsskor, lastbil broms skor
Kort specifikation
| Föremålsnamn | Truck Brake Shoe för 4657 |
| Material | Gjutjärn |
| Bromsstorlek | 220MM |
| Färg | Svart eller röd |
| Passar till | Lastbil |
| Värmebehandling | ja |
| Ytbehandling | Svart elektrofores |
| Enhetsvikt | 9,5 kg |
| Passar för marknaden | USA, Mellanöstern, Australien etc. |
| Förpackning | 100st eller 120st / pall |
| Auktoriserad | ISO / TS16949 |
| varumärke | BYF |
| Ledtid | 20 arbetsdagar |
Modell NR: 4665
Huvudmarknad: Sydamerika, Nordamerika, Östeuropa, Mild öst, Sydostasien, Afrika, Västeuropa,
Östra Asien, Nordeuropa, Oceanien, Sydeuropa, Centralamerika, Sydasien, Inhemsk marknad
Bromsstorlek: 419X178
Bredd [mm]: 178
Antal nithål: 24
Hål [mm]: 5.2
Bromsbelägg: utan foder
Vikt [Kg]: 5,7
HS-kod: 870830
Moderna bilar har skivbromsar runt, eller skivor fram och trummor bak. En fördel med skivor är att de kan sprida värmen snabbare än trummor så det finns mindre risk för överhettning.
Anledningen till att hålla kvar trummorna bak är att en trumma är effektivare än en skiva som parkeringsbroms.
Järnvägsbroms
Bromsskon bär bromsblocket. Blocket var ursprungligen tillverkat av trä men är nu oftast gjutjärn. När bromsen är åtdragen rör sig skon och trycker blocket mot hjulets slitbana. Förutom att ge bromsansträngning "skrubbar" det också hjulet och håller det rent. Denna skrubbning orsakar slitage på hjulmönstret och orsakar ofta bromsningar. Slitbanor på persontåg har nu till stor del ersatts av skivbromsar.
Cykelfälgbroms
Detta innefattar ett par rektangulära öppna lådor som är monterade på en cykels bromsok och som håller bromsblocken som gnuggar på kanten på ett cykelhjul för att sakta ner cykeln eller stoppa den.
FAQ
Varför oss?
1. teamarbete: en professionell teamtjänst för dig.
Teknolog: 4
-med en senioringenjör arbetade inom bromsfriktionsfält i över 30 år.
2.FOMULÄRA & TEKNIK
Design:
Företaget har över 10 professionella designer och tekniker. Alla produkter är
antog CAD-design och utvidgas nu till SOLIDWORKS.
Under över tio års utveckling har vi för närvarande 2000 bilmodeller och 77 CV-modeller.
Formelforskning:
* Företaget har perfekt formelforsknings- och utvecklingsutrustning.
* Bjud in välkänd export hemma och utomlands för vägledning och kommunicera
med andra inom samma bransch.
* Företaget har nu redan moget formelsystem, inklusive halvmetalliskt,
lågmetallisk, organisk och keramisk.
* Våra friktionsmaterial klarat LINK Examination, VESC-3 Certificate i USA,
ECE R90-reglering i Europa sedan 2010.
3. kvalitet
* De flesta av våra råvaror importeras från Europa (huvudsakligen tyska), Amerika,
Kanada, etc.
* QC: - inklusive inspektion av råmaterial, halvfabrikat, färdig
produkt och utrustning. Innan nästa process bearbetas skulle QC se till att
sista processen i gott skick.
* När problem uppstår.
4. anpassningsbarhet: uppfyller kundernas krav
* Anpassningsbarhet för produkter efter dina behov
* Anpassningsbarhet för paket som dina krav
Anledningen till att hålla kvar trummorna bak är att en trumma är effektivare än en skiva som parkeringsbroms.
Järnvägsbroms
Bromsskon bär bromsblocket. Blocket var ursprungligen tillverkat av trä men är nu oftast gjutjärn. När bromsen är åtdragen rör sig skon och trycker blocket mot hjulets slitbana. Förutom att ge bromsansträngning "skrubbar" det också hjulet och håller det rent. Denna skrubbning orsakar slitage på hjulmönstret och orsakar ofta bromsningar. Slitbanor på persontåg har nu till stor del ersatts av skivbromsar.
Cykelfälgbroms
Detta innefattar ett par rektangulära öppna lådor som är monterade på en cykels bromsok och som håller bromsblocken som gnuggar på kanten på ett cykelhjul för att sakta ner cykeln eller stoppa den.
FAQ
Varför oss?
1. teamarbete: en professionell teamtjänst för dig.
Teknolog: 4
-med en senioringenjör arbetade inom bromsfriktionsfält i över 30 år.
2.FOMULÄRA & TEKNIK
Design:
Företaget har över 10 professionella designer och tekniker. Alla produkter är
antog CAD-design och utvidgas nu till SOLIDWORKS.
Under över tio års utveckling har vi för närvarande 2000 bilmodeller och 77 CV-modeller.
Formelforskning:
* Företaget har perfekt formelforsknings- och utvecklingsutrustning.
* Bjud in välkänd export hemma och utomlands för vägledning och kommunicera
med andra inom samma bransch.
* Företaget har nu redan moget formelsystem, inklusive halvmetalliskt,
lågmetallisk, organisk och keramisk.
* Våra friktionsmaterial klarat LINK Examination, VESC-3 Certificate i USA,
ECE R90-reglering i Europa sedan 2010.
3. kvalitet
* De flesta av våra råvaror importeras från Europa (huvudsakligen tyska), Amerika,
Kanada, etc.
* QC: - inklusive inspektion av råmaterial, halvfabrikat, färdig
produkt och utrustning. Innan nästa process bearbetas skulle QC se till att
sista processen i gott skick.
* När problem uppstår.
4. anpassningsbarhet: uppfyller kundernas krav
* Anpassningsbarhet för produkter efter dina behov
* Anpassningsbarhet för paket som dina krav
